A NERSANT – Associação Empresarial da Região de Santarém/Câmara de Comércio e Indústria, em parceria com a Comunidade Intermunicipal do Médio Tejo (CIM Médio Tejo), participou em Madrid no passado dia 10 de abril, numa missão institucional dedicada à análise de soluções inovadoras de mobilidade pública baseadas em hidrogénio, no âmbito das estratégias europeias de transição energética e da promoção de sistemas de transporte mais sustentáveis.
A iniciativa integrou uma agenda de trabalho orientada para a identificação e análise de boas práticas internacionais no domínio da mobilidade limpa, incluindo uma visita técnica ao sistema de transportes públicos da capital espanhola. Madrid tem vindo a desenvolver projetos de incorporação de autocarros movidos a hidrogénio — tecnologia considerada uma das alternativas mais promissoras para a descarbonização do setor dos transportes e para a redução da pegada ambiental das cidades.

Durante a deslocação, a comitiva institucional teve oportunidade de conhecer de forma aprofundada os modelos de operação associados a esta tecnologia, bem como as infraestruturas de produção e abastecimento de hidrogénio e os enquadramentos técnicos e operacionais relacionados com a sua utilização no transporte coletivo urbano. Esta experiência permitiu recolher informação relevante sobre os desafios, oportunidades e impactos associados à implementação de soluções de mobilidade baseadas em hidrogénio.
Para a NERSANT e para a Comunidade Intermunicipal do Médio Tejo, esta missão assumiu particular relevância enquanto momento estratégico de aprendizagem, cooperação institucional e partilha de conhecimento, contribuindo para a reflexão sobre soluções inovadoras que possam reforçar a sustentabilidade, a competitividade e a modernização do território.
Segundo Rui Serrano, Presidente da NERSANT, “a transição energética e a mobilidade sustentável são desafios estruturais para o futuro das regiões. Conhecer experiências concretas e soluções já implementadas noutros territórios permite antecipar tendências, identificar oportunidades e preparar o Médio Tejo para uma nova geração de sistemas de transporte mais eficientes, tecnologicamente avançados e ambientalmente responsáveis”.
A experiência desenvolvida em Madrid constituiu, neste contexto, um importante estudo de caso, permitindo analisar modelos já implementados em ambiente urbano e avaliar o seu potencial enquanto referência para futuras estratégias de mobilidade sustentável e de transição energética no Médio Tejo.



















