BMW IX 40 326cv 76,6 Kwh – Prova de fogo
O BMW IX é o primeiro 100% elétrico (de raiz) da BMW e veio para fazer a sua prova de fogo e afirmar o...
Jaguar I-Pace EV400 400cv – Será o rei dos elétricos?
De todos os carros elétricos que já testei o I-Pace é sem dúvida o melhor e é, ainda não testei mas os números falam...
BMW IX3 286cv – Será que vale a pena?
O IX3 é a resposta da BMW à crescente influência dos elétricos premium, como a Tesla, a Mercedes e Audi que já tem uma...
Cupra Formentor 2.0 TSI 310cv – O Puro Sangue
A Cupra finalmente ganhou independência da Seat, e o Formentor é o seu Puro Sangue, pois é o primeiro carro da marca a ser...
Hyundai i10 N-Line 1.0 T-GDI 100cv – O tamanho não importa
O Hyundai i10 N-Line faz parte de um conceito novo que tem vindo a aparecer, que são os citadinos desportivos, e vem fazer concorrência,...
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150cv – A revolução começa
A revolução da Hyundai na Europa começa com este novo Tucson. É um objetivo da Hyundai destronar a Toyota como a marca asiática mais...
Mazda 6 Skyactiv-G 2.0 145cv – Premium a um preço acessível
O Mazda 6 é o premium ao alcance de todos e porquê? Porque a qualidade que temos, em especial no interior, é digna de...
BMW 530e Plug-in Hybrid vs Lexus ES 300h – Plug-in ou híbrido?
O BMW 530e e o Lexus ES300h são concorrentes diretos (saloons executivos) apesar de a diferença de potências ser significativa (292cv para o BMW...
Lexus ES 300h 2.5 218cv Special Edition e F-Sport – Materialização da tranquilidade
O Lexus ES é um automóvel que nos transmite tranquilidade cada vez que nos sentamos ao volante. É silencioso, o sistema híbrido incute-nos uma...
Ford Ranger Raptor 2.0 TDCI 213cv – Um americano na Europa
A Ford Ranger Raptor é a pick-up mais americana que podemos comprar na europa, e é sem dúvida o carro que mais me deu...
Ultimos Artigos
PUB