{"id":77961,"date":"2026-11-09T21:05:11","date_gmt":"2026-11-09T21:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/?p=77961"},"modified":"2026-11-10T09:30:38","modified_gmt":"2026-11-10T09:30:38","slug":"nelson-cunha-critica-designacao-do-comboio-historico-a-vapor-templario-e-acusa-cp-de-excluir-o-municipio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/nelson-cunha-critica-designacao-do-comboio-historico-a-vapor-templario-e-acusa-cp-de-excluir-o-municipio\/","title":{"rendered":"Nelson Cunha critica designa\u00e7\u00e3o do Comboio Hist\u00f3rico a Vapor Templ\u00e1rio e acusa CP de excluir o munic\u00edpio"},"content":{"rendered":"

O presidente da C\u00e2mara Municipal do Entroncamento manifestou publicamente o seu desagrado pela forma como a CP \u2013 Comboios de Portugal – est\u00e1 a promover o novo Comboio Hist\u00f3rico a Vapor Templ\u00e1rio, que ligou o Entroncamento a Tomar nos dias 7 e 8 de novembro. O autarca considera que a designa\u00e7\u00e3o e a apresenta\u00e7\u00e3o da iniciativa relegam para segundo plano a identidade ferrovi\u00e1ria do Entroncamento, cidade de onde parte a composi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Numa publica\u00e7\u00e3o nas redes sociais, o presidente da autarquia defende que o Entroncamento n\u00e3o pode ser encarado apenas como um ponto de partida, sublinhando que a cidade nasceu e desenvolveu-se em torno do caminho de ferro e que o seu patrim\u00f3nio ferrovi\u00e1rio merece reconhecimento e valoriza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

A contesta\u00e7\u00e3o surge depois de a CP ter anunciado a iniciativa em parceria com o Munic\u00edpio de Tomar, apresentando-a como uma experi\u00eancia tur\u00edstica que combina o patrim\u00f3nio ferrovi\u00e1rio com a hist\u00f3ria e a heran\u00e7a templ\u00e1ria tomarense. <\/span><\/p>\n

Autarca diz que n\u00e3o foi informado nem envolvido na iniciativa<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

Nelson Cunha, presidente da C\u00e2mara Municipal do Entroncamento desde outubro de 2025, afirma que a autarquia vinha a defender, desde a campanha eleitoral, a cria\u00e7\u00e3o de viagens hist\u00f3ricas em comboios a vapor com partida da cidade, destinadas a promover o patrim\u00f3nio ferrovi\u00e1rio e o turismo em todo o M\u00e9dio Tejo. <\/span><\/p>\n

Segundo o autarca, o projeto j\u00e1 tinha sido apresentado \u00e0 CP, incluindo em reuni\u00f5es institucionais, tendo sido feitos v\u00e1rios contactos ao longo dos \u00faltimos meses. Contudo, lamenta n\u00e3o ter obtido resposta \u00e0s quest\u00f5es colocadas e diz ter sido confrontado com a concretiza\u00e7\u00e3o da iniciativa sem qualquer comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via, convite ou envolvimento institucional do Munic\u00edpio do Entroncamento.<\/span><\/p>\n

Na mesma publica\u00e7\u00e3o, Nelson Cunha manifesta ainda reservas quanto ao que considera ser um aproveitamento pol\u00edtico de uma iniciativa que deveria contribuir para a valoriza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f3nio ferrovi\u00e1rio e para a promo\u00e7\u00e3o conjunta da regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O presidente garante que n\u00e3o est\u00e1 em causa a promo\u00e7\u00e3o de Tomar nem a sua leg\u00edtima identidade templ\u00e1ria, mas sim a falta de reconhecimento do papel hist\u00f3rico do Entroncamento numa iniciativa que utiliza precisamente a cidade como ponto de partida.<\/span><\/p>\n

Desagrado foi transmitido \u00e0 CP e ao Governo<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

O autarca revela que j\u00e1 fez chegar o seu descontentamento \u00e0 Dire\u00e7\u00e3o da CP e \u00e0 tutela da empresa, na pessoa do ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz.<\/span><\/p>\n

Na sua posi\u00e7\u00e3o, defende que a coopera\u00e7\u00e3o entre munic\u00edpios e entidades p\u00fablicas deve assentar no respeito institucional, na transpar\u00eancia e no reconhecimento do contributo de cada territ\u00f3rio.<\/span><\/p>\n

Nelson Cunha rejeita qualquer pretens\u00e3o de exclusividade sobre o patrim\u00f3nio ferrovi\u00e1rio e afirma que sempre defendeu uma estrat\u00e9gia de promo\u00e7\u00e3o conjunta do M\u00e9dio Tejo. No entanto, considera inaceit\u00e1vel que o Entroncamento seja reduzido a uma simples esta\u00e7\u00e3o de partida, enquanto a sua hist\u00f3ria e identidade ferrovi\u00e1ria ficam em segundo plano.<\/span><\/p>\n

Comboio circulou a 7 e 8 de novembro<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

A iniciativa da CP decorreu nos dias 7 e 8 de novembro, com quatro circula\u00e7\u00f5es di\u00e1rias entre o Entroncamento e Tomar, duas em cada sentido.<\/span><\/p>\n

A composi\u00e7\u00e3o foi rebocada pela locomotiva a vapor CP 0186, com cerca de um s\u00e9culo de exist\u00eancia, e integrou cinco carruagens hist\u00f3ricas de madeira. O programa incluiu anima\u00e7\u00e3o tem\u00e1tica inspirada na \u00e9poca dos Templ\u00e1rios.<\/span><\/p>\n

Os passageiros que viajaram do Entroncamento para Tomar tiveram acesso a uma visita guiada gratuita pelo centro hist\u00f3rico da cidade. No percurso inverso, de Tomar para o Entroncamento, os bilhetes inclu\u00edram entrada no Museu Nacional Ferrovi\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

Os pre\u00e7os anunciados foram de 26 euros para adultos e 13 euros para crian\u00e7as dos 4 aos 12 anos, por percurso. <\/span><\/p>\n

A controv\u00e9rsia coloca, assim, em evid\u00eancia a import\u00e2ncia do reconhecimento da identidade ferrovi\u00e1ria do Entroncamento e a necessidade de articula\u00e7\u00e3o entre os munic\u00edpios do M\u00e9dio Tejo na promo\u00e7\u00e3o de iniciativas tur\u00edsticas que envolvam patrim\u00f3nio partilhado.<\/span><\/p>\n

\u00abPromover a regi\u00e3o, sim. Aproveitamentos pol\u00edticos e apagamento da identidade ferrovi\u00e1ria do Entroncamento, n\u00e3o\u00bb, conclui Nelson Cunha na sua publica\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Texto e fotos: Ricardo Alves<\/em><\/p>\n

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