{"id":65974,"date":"2025-02-21T11:30:34","date_gmt":"2025-02-21T11:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/?p=65974"},"modified":"2025-02-21T10:34:36","modified_gmt":"2025-02-21T10:34:36","slug":"os-peugeot-308-308-sw-e-408-recebem-uma-nova-geracao-de-motores-hibridos-plug-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/os-peugeot-308-308-sw-e-408-recebem-uma-nova-geracao-de-motores-hibridos-plug-in\/","title":{"rendered":"Os PEUGEOT 308, 308 SW E 408 recebem uma nova gera\u00e7\u00e3o de motores h\u00edbridos plug-in"},"content":{"rendered":"

A PEUGEOT introduz no mercado nacional uma nova gera\u00e7\u00e3o de motores Plug-in Hybrid nos modelos 308, 308 SW e 408 e permite aos respetivos clientes novas op\u00e7\u00f5es de mobilidade com maior autonomia 100% el\u00e9trica.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esta nova gera\u00e7\u00e3o de motores Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7 e Plug-in Hybrid 225 cv e-DCS7 comp\u00f5em-se de um motor de combust\u00e3o \u2013 um eficiente e comprovado motor a gasolina 1.6 PureTech, com pot\u00eancias de 150 cv (110 kW) ou de 180 cv (132 kW) \u2013 e de um novo motor el\u00e9trico, com uma pot\u00eancia de 92 kW (125 cv), associados \u00e0 nova caixa de velocidades autom\u00e1tica e-DCS7\u00a0eletrificada de dupla embraiagem, com 7 rela\u00e7\u00f5es, especialmente concebida para sistemas h\u00edbridos plug-in.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nova \u00e9 tamb\u00e9m a\u00a0bateria de i\u00f5es de l\u00edtio NMC de oito m\u00f3dulos, com 17,2 kWh de capacidade (\u00fatil de 14,6 kWh), que permite aos PEUGEOT 308, 308 SW e 408 Plug-in Hybrid uma autonomia totalmente el\u00e9trica na ordem dos 85 km em ciclo combinado WLTP, suficiente para cobrir a maioria das desloca\u00e7\u00f5es do quotidiano. Concebida para manter o seu n\u00edvel de desempenho durante toda a vida do ve\u00edculo, beneficia ainda da garantia de 8 anos\/ 160.000 km.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A PEUGEOT acaba de abrir as encomendas das gamas 308, 308 SW e 408 equipadas com esta nova gera\u00e7\u00e3o de blocos h\u00edbridos Plug-in, estando a sua chegada a Portugal prevista para o m\u00eas de junho.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Vers\u00e3o Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7 para os PEUGEOT 308 e 308 SW<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Os PEUGEOT 308 Berlina e 308 SW Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7 oferecem uma pot\u00eancia combinada de 195 cv e um bin\u00e1rio de 360 Nm, obtidos a partir da associa\u00e7\u00e3o do comprovado bloco t\u00e9rmico a gasolina 1.6 PureTech, com uma pot\u00eancia de 150 cv (110 kW), com um novo motor el\u00e9trico com 92 kW (125 cv) de pot\u00eancia e a nova caixa de velocidades autom\u00e1tica e-DCS7, eletrificada e de dupla embraiagem, com sete rela\u00e7\u00f5es.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Destaque para a nova bateria de i\u00f5es de l\u00edtio, com uma capacidade total 17,2 kWh (capacidade \u00fatil de 14,6 kWh) e que permite uma autonomia em modo 100% el\u00e9trico at\u00e9 aos 85 km (ciclo combinado WLTP).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Os seus tempos de carregamento (a 20\u00b0 C, de 0% a 100%), em pot\u00eancia m\u00e1xima AC de 3,7 kW (7,4 kW em op\u00e7\u00e3o), completam-se em 7h25 numa tomada dom\u00e9stica de 10 A (2,3 kW) AC e em 5h05 numa tomada dom\u00e9stica refor\u00e7ada Green’Up 14 A (3,2 kW) AC. No caso de se utilizar uma Wallbox s\u00e3o precisos 4h20 (carregador 3,7 kW) ou 2h05 (carregador 7,4 kW).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Em termos de performances e com esta nova mec\u00e2nica plug-in <\/i>h\u00edbrida, o PEUGEOT 308 regista uma velocidade m\u00e1xima (autolimitada) de 225 km\/h, cumpre os 0 aos 100 km\/h em 7,6 segundos e os 1000 metros em arranque parado em 28,6 segundos. J\u00e1 a equivalente PEUGEOT 308 SW, atinge, nos mesmos moldes, os mesmos valores, havendo apenas um diferencial m\u00ednimo na reprise dos 0 aos 100 km\/h, que se completa em 7,7 segundos.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Independentemente da carro\u00e7aria, a autonomia el\u00e9trica dos PEUGEOT 308 e 308 SW \u00e9 de 84 a 85 km em ciclo combinado e de 103 a 107 km em per\u00edmetro urbano (valores WLTP). Os consumos s\u00e3o m\u00ednimos, de apenas 0,8 l\/100km, e as emiss\u00f5es de CO2 de 18 a 19 g\/km (ciclo combinado WLTP).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Dispon\u00edvel nas vers\u00f5es Allure e GT da berlina e da carrinha, as primeiras unidades ir\u00e3o chegar aos concession\u00e1rios PEUGEOT no pr\u00f3ximo m\u00eas de junho, com os seguintes Pre\u00e7os de Venda a P\u00fablico Recomendados (PVPR):<\/span><\/span><\/span><\/p>\n