{"id":53728,"date":"2022-09-07T07:36:16","date_gmt":"2022-09-07T06:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/?p=53728"},"modified":"2022-09-07T17:27:19","modified_gmt":"2022-09-07T16:27:19","slug":"peugeot-308-hybrid-225cv-revolucao-francesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/peugeot-308-hybrid-225cv-revolucao-francesa\/","title":{"rendered":"Peugeot 308 Hybrid 225cv – Revolu\u00e7\u00e3o Francesa"},"content":{"rendered":"
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Jo\u00e3o Marques joaomarques@entroncamentoonline.pt<\/figcaption><\/figure>\n

O novo 308 n\u00e3o s\u00f3 veio revolucionar o modelo, como tamb\u00e9m o pr\u00f3prio segmento C.
\nQuer o design interior quer exterior apresenta-se bastante diferente do modelo anteiror e \u00e9 tamb\u00e9m futurista, especialmente se considerarmos os seus concorrentes.<\/p>\n

No design exterior, o 308 vai de encontro \u00e0 linguagem de design da Peugeot mas ao mesmo tempo tem o seu pr\u00f3prio estilo.<\/p>\n

Na dianteira temos a inscri\u00e7\u00e3o do modelo no capot como nos cl\u00e1ssicos da Peugeot, e que come\u00e7ou a ser aplicado no novo 508 e depois no 208, assim como os leds de circula\u00e7\u00e3o diurna a que Peugeot apelida de \u201cdentes de le\u00e3o\u201d. As \u00f3ticas s\u00e3o semelhantes \u00e0s do 508, ou seja, muito finas. Tratando-se de um h\u00edbrido, a frente \u00e9 bastante fechada, o para-choques n\u00e3o tem muitas aberturas nem a grelha. Na grelha j\u00e1 contamos com o novo logo da Peugeot, que tem um estilo neo-cl\u00e1ssico. A silhueta \u00e9 que identificamos de imediato como um 308 por causa das portas, que mant\u00eam o mesmo formato que no modelo anterior. De resto tudo \u00e9 diferente, as curvas nas portas, a forma como o tejadilho acaba. Temos tamb\u00e9m, e que n\u00e3o existia no modelo anterior, o novo logo da Peugeot perto das portas dianteiras, no entanto acho que esse logo poderia ser mais pequeno. Como se trata da vers\u00e3o GT, temos ainda umas jantes de 18 polegas com um design bastante \u201cnormal\u201d visto tratar-se de um h\u00edbrido, dado que estes carros t\u00eam sempre umas jantes mais fechadas. Na traseira temos tamb\u00e9m umas \u00f3ticas finas e muito semelhantes \u00e0s do 508 e 2008, indo mais uma vez ao encontro da nova linguagem de design da marca. Como se trata da vers\u00e3o GT temos um para-choques mais agressivo com duas ponteiras de escape falsas.
\nO design interior tamb\u00e9m est\u00e1 muito futurista e muito diferente do modelo anterior.<\/p>\n\r\n