{"id":39595,"date":"2021-09-08T09:51:33","date_gmt":"2021-09-08T08:51:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/?p=39595"},"modified":"2021-09-08T09:51:33","modified_gmt":"2021-09-08T08:51:33","slug":"cupra-formentor-2-0-tsi-310cv-o-puro-sangue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/cupra-formentor-2-0-tsi-310cv-o-puro-sangue\/","title":{"rendered":"Cupra Formentor 2.0 TSI 310cv \u2013 O Puro Sangue"},"content":{"rendered":"
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Jo\u00e3o Marques joaomarques@entroncamentoonline.pt<\/figcaption><\/figure>\n

A Cupra finalmente ganhou independ\u00eancia da Seat, e o Formentor \u00e9 o seu Puro Sangue, pois \u00e9 o primeiro carro da marca a ser fabricado de raiz pela mesma, ou seja, n\u00e3o \u00e9 um \u201cseat glorificado\u201d.<\/p>\n

O design exterior do Formentor \u00e9 um design muito agressivo e desportivo, e apesar de n\u00e3o ser um Seat, as linhas v\u00e3o muito ao encontro da linguagem de design da Seat.<\/p>\n

Na parte dianteira temos umas \u00f3ticas e uma grelha que s\u00e3o iguais \u00e0s do Seat Leon. O que n\u00e3o \u00e9 igual \u00e0 Seat s\u00e3o os para-choques que s\u00e3o mais agressivos com umas entradas de ar nas laterais. Temos tamb\u00e9m o logotipo Cupra a dourado (a cor da marca). O perfil \u00e9 de um SUV desportivo ou SUV coup\u00e9, pois verificamos que na parte traseira o tejadilho cai em dire\u00e7\u00e3o ao ch\u00e3o para dar uma sensa\u00e7\u00e3o de coup\u00e9. Temos umas jantes de 19\u201d com um design que gosto muito tal como a cor, cor essa que \u00e9 a cor da marca, o dourado, e que est\u00e1 presente tamb\u00e9m nas pin\u00e7as de trav\u00e3o (da Brembo). Na parte traseira passa-se o mesmo que na frente. As \u00f3ticas s\u00e3o as do Seat Leon, sendo o que \u00e9 exclusivo \u00e9 um para-choques mais desportivo com um difusor, e com quatro ponteiras de escape, verdadeiras! Infelizmente n\u00e3o podemos usufruir muito do som delas enquanto parados pois o carro j\u00e1 tem o limitador de rota\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m exclusivo da Cupra \u00e9 esta cor maravilhosa em fosco chamado \u201cazul petrol mate\u201d.<\/p>\n

O design interior tamb\u00e9m \u00e9 igual ao do Seat Leon, sendo que a exclusividade est\u00e1 nas baquets. Estas baquets desportivas s\u00e3o espetaculares, tem um encosto \u00f3timo e t\u00eam o logotipo da Cupra no encosto de cabe\u00e7a, bem ao estilo da Porsche. Mas ser igual ao Leon n\u00e3o \u00e9 mau, pois significa que temos um interior com qualidade, com material suave a cobrir o tablier e as portas. Na consola central temos um seletor das mudan\u00e7as pequeno, tamb\u00e9m muito semelhante ao que encontramos no novo Porsche 911. O volante \u00e9 igual ao novo volante da Seat, com a diferen\u00e7a de que temos o logo Cupra e uns bot\u00f5es de acesso aos modos de condu\u00e7\u00e3o, como acontece nos Ferrari. Mais uma vez, a cor da marca est\u00e1 presente em todo lado, como nas sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o, em volta dos bot\u00f5es e no pesponto dos bancos e tablier.<\/p>\n\r\n