Maria da Guia Asseiceiro teve uma coluna no jornal \u201cO Entroncamento\u201d de seu nome \u201cJanela sobre a cidade\u201d, cujos textos voltamos a publicar.<\/p>\n
\u201cHomens e M\u00e1quinas\u201d<\/strong><\/p>\n A passagem de n\u00edvel estava a escassos metros da minha casa. Em frente, um muro n\u00e3o muito alto; depois dele um entroncamento de linhas largo e longo. Para l\u00e1 do muro passavam as m\u00e1quinas, do lado de c\u00e1 passavam os homens. A rua era a Latino Coelho.<\/p>\n No princ\u00edpio, toda a minha aten\u00e7\u00e3o e deslumbramento se virava para as m\u00e1quinas grandes\u2026 pretas com tiras de metal reluzente. Rodas de ferro puxadas pelas articula\u00e7\u00f5es das bielas.<\/p>\n Na cabine pequena, desprotegida do vento e da chuva, ia o maquinista, na maior parte das vezes, debru\u00e7ado para fora. Na altura, n\u00e3o sabia porqu\u00ea!<\/p>\n De vez em quando, depois de acionado o ferro pendente do teto, um som estridente e diversificado ecoava longe\u2026 muito longe!<\/p>\n Atrelado \u00e0 m\u00e1quina seguia o tender cheio de carv\u00e3o; em cima dele, o fogueiro com uma enorme p\u00e1 ia deitando o combust\u00edvel na fornalha ardente.<\/p>\n As fagulhas ca\u00edam pretas na roupa branca estendida no arame do quintal.<\/p>\n – J\u00e1 est\u00e1! Olhem pra isto!…- dizia a minha m\u00e3e. Com paci\u00eancia de santo, apanhava a mais suja. De madrugada, de ver\u00e3o ou de inverno, l\u00e1 ia com a tripe\u00e7a debaixo do bra\u00e7o, alguidar \u00e0 cabe\u00e7a para a ribeira da Ponte da Pedra. N\u00e3o havia \u00e1gua canalizada.<\/p>\n As possantes m\u00e1quinas a vapor indiferentes a tudo isto, continuavam no vaiv\u00e9m das manobras para depois em seguran\u00e7a cumprirem a sua marcha. Partiam lentamente para de seguida, mais perto e mais r\u00e1pido, deixarem por muito tempo a martelar nos meus ouvidos o som seco do rodado sobre os carris: \u201cpouca terra, pouca terra, pouca terra\u201d\u2026<\/p>\n Se de in\u00edcio a curiosidade estava nas m\u00e1quinas, com o tempo centrou-se nas pessoas que punham em movimento tudo o que se passava na minha frente. A toda a hora se cruzavam naquela rua discutindo, hor\u00e1rios e servi\u00e7os, homens vestidos de ganga azul (cal\u00e7a e casaco) e boina ou bon\u00e9 preto na cabe\u00e7a.<\/p>\n Maquinistas uns, fogueiros outros. Os guarda-freios, os fatores e revisores. Todos tinham o seu trabalho nos comboios que eu tanto admirava.<\/p>\n O chefe da esta\u00e7\u00e3o e os seus homens; o pessoal da via e a sua enorme responsabilidade. Os escrit\u00f3rios e as oficinas\u2026 N\u00e3o era f\u00e1cil a vida destes homens! Era um fervilhar de vida! S\u00edmbolos, sinais\u2026 Instrumentos de trabalho: Lanternas de quatro luzes, as panelas a vapor, o caracter\u00edstico e indispens\u00e1vel ba\u00fa (companheiro fiel dos homens do movimento, da via e das oficinas).<\/p>\n Julgo poder afirmar que o Entroncamento n\u00e3o seria cidade se a situa\u00e7\u00e3o que acabo de descrever (e n\u00e3o h\u00e1 nela exagero! Se peco, \u00e9 por defeito e nunca por excesso) n\u00e3o tivesse existido.<\/p>\n Uma nova Era come\u00e7ou com a eletrifica\u00e7\u00e3o da via. Os avan\u00e7os da ci\u00eancia e da t\u00e9cnica foram minando as estruturas arcaicas: com uma explos\u00e3o, destruiu-se o bem concebido dep\u00f3sito de m\u00e1quinas, que uma a uma foram dando lugar \u00e0 Diesel e \u00e0s El\u00e9tricas.<\/p>\n Em nome do progresso cortam-se linhas f\u00e9rreas no interior do pa\u00eds; para rentabilizar a empresa acena-se com o fantasma do desemprego e cria-se o terror psicol\u00f3gico.<\/p>\n No Entroncamento colocam-se as \u201cvelhas m\u00e1quinas\u201d em pedestais, j\u00e1 n\u00e3o para simbolizar a vitalidade e a for\u00e7a dos Caminhos-de-Ferro, mas em solidariedade com os homens que generosa e abnegadamente as serviram, dizerem a quem passa: \u2018Estamos na reforma\u2019.<\/p>\n O desenvolvimento tecnol\u00f3gico \u00e9 uma manifesta\u00e7\u00e3o impressionante da capacidade humana, h\u00e1 que saber utiliz\u00e1-lo.<\/p>\n Prometo voltar ao assunto\u2026<\/p>\n Maria da Guia Asseiceiro<\/p>\n (1994)<\/p>\n