{"id":34356,"date":"2021-05-13T09:26:21","date_gmt":"2021-05-13T08:26:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/?p=34356"},"modified":"2021-05-13T22:15:29","modified_gmt":"2021-05-13T21:15:29","slug":"bmw-530e-plug-in-hybrid-vs-lexus-es-300h-plug-in-ou-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.entroncamentoonline.pt\/portal\/bmw-530e-plug-in-hybrid-vs-lexus-es-300h-plug-in-ou-hibrido\/","title":{"rendered":"BMW 530e Plug-in Hybrid vs Lexus ES 300h \u2013 Plug-in ou h\u00edbrido?"},"content":{"rendered":"
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Jo\u00e3o Marques joaomarques@entroncamentoonline.pt<\/figcaption><\/figure>\n

O BMW 530e e o Lexus ES300h s\u00e3o concorrentes diretos (saloons executivos) apesar de a diferen\u00e7a de pot\u00eancias ser significativa (292cv para o BMW e 218cv para o Lexus). Isto deve-se ao facto de o BMW ser Plug-in e o Lexus apenas h\u00edbrido, pois as baterias dos plug-in s\u00e3o mais potentes, dando assim mais pot\u00eancia ao sistema h\u00edbrido. O Plug-in tamb\u00e9m \u00e9 sempre mais caro que um h\u00edbrido, mas ser\u00e1 que compensa?<\/p>\n

Antes de responder a essa pergunta vamos analisar ambos os carros.<\/p>\n

No design exterior \u00e9 sem d\u00favida o Lexus que se destaca.<\/p>\n

A frente do Lexus \u00e9 bastante distinta. \u00c9 larga, tem uma grelha imponente e umas \u00f3ticas com uma assinatura Led em L (de Lexus). Como se trata do pack F Sport temos umas aberturas no para-choques um pouco largas para um ar mais agressivo.<\/p>\n

A dianteira do BMW tamb\u00e9m \u00e9 bonita, no entanto \u00e9 mais discreta que a do Lexus, apesar de neste re-style j\u00e1 termos uma grelha um pouco maior do que nas vers\u00f5es anteriores. As \u00f3ticas tamb\u00e9m s\u00e3o maiores e mais alongadas e d\u00e3o a sensa\u00e7\u00e3o de largueza ao carro, no entanto a frente do Lexus parece ainda mais larga. Como se trata do pack M temos tamb\u00e9m uns para-choques com umas aberturas que s\u00e3o bem mais largas que as da Lexus.<\/p>\n

A lateral do Lexus tamb\u00e9m \u00e9 brutal! \u00c9 bastante alongada, e \u00e9 elegante e desportiva ao mesmo tempo. Contamos tamb\u00e9m com umas jantes de 19 polegadas com um desing e cor bem porreiras. De n\u00e3o esquecer o logotipo F Sport junto das portas para nos recordar que estamos na vers\u00e3o mais desportiva (como se nos fossemos esquecer\u2026.).<\/p>\n

\u00c0 semelhan\u00e7a da dianteira, a lateral do BMW tamb\u00e9m \u00e9 a mais discreta e d\u00e1 a sensa\u00e7\u00e3o de ser mais curto que o Lexus. Contamos com o logotipo M (porque estamos no pack M) junto da porta de carregamento das baterias. Temos ainda umas jantes de 19 polegadas, que na minha opini\u00e3o, s\u00e3o mais bonitas que as da Lexus.<\/p>\n

\u00c9 ent\u00e3o na traseira que o Lexus perde para a BMW, pois apesar de estarmos na vers\u00e3o F Sport, a traseira \u00e9 igualmente simples relativamente \u00e0s outras vers\u00f5es. Temos apenas uns pormenores cromados no para-choques e um spoiler no topo da bagageira.<\/p>\n

A traseira do BMW \u00e9 muito mais agressiva, e ao contr\u00e1rio do Lexus, como tem o pack desportivo M esta distingue-se das restantes vers\u00f5es, com duas ponteiras de escape quadras verdadeiras! Temos ainda um difusor que \u00e9 apenas est\u00e9tico. S\u00f3 fica mesmo a faltar um spoiler como no Lexus.<\/p>\n

Relativamente ao design interior a hist\u00f3ria repete-se, o Lexus \u00e9 muito mais atrativo.<\/p>\n

O design do Lexus vai de encontro \u00e0 ideologia japonesa, minimalista mas bonito, inclusive temos muitos detalhes que v\u00e3o ao encontro da sua cultura, como a forma dos puxadores das portas e que imitam a ponta da espada de um samurai. Os materiais s\u00e3o de boa qualidade, no entanto existem alguns pl\u00e1sticos menos bons \u00e0 vista.<\/p>\n

O design do BMW j\u00e1 come\u00e7a a cansar, pois \u00e9 um design que j\u00e1 vem estando presente na marca j\u00e1 \u00e0 alguns anos sem alterar muito, no entanto h\u00e1 uma coisa que deixa a anos luz o Lexus, que \u00e9 na qualidade dos materiais. A qualidade dos materiais \u00e9 soberba e n\u00e3o consigo encontrar pl\u00e1sticos mesmo nas zonas mais baixas da cabine. O \u00fanico s\u00edtio onde temos pl\u00e1sticos \u00e9 na consola central e em volta das sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o, que por raz\u00f5es \u00f3bvias t\u00eam que ser feitas num material mais r\u00edjido.<\/p>\n\r\n